La Rambla de los Jardines de Caterina se concluirá en breve, fruto de un proceso que se inició, en sentido estricto, hace más de veinte años, con la aprobación del Plan General de Ordenación Urbana de Fraga, y en donde ya se contemplaba en sus rasgos generales la previsión de este salón urbano que ahora podemos ver materialmente construido en sus diversos elementos. El Plan preveía este espació como parte de un sistema de ejes urbanos paralelos a la traza de la avenida Aragón, que potencialmente van desde el límite de Fraga con la rivera del Cinca hasta la conexión con la carretera de Mequinenza. Es posible que esta estructura tan clara de desarrollo de la ciudad, apoyada sobre grandes bulevares que incorporan e integran las áreas verdes al tejido urbano, sin permitir que estas se conviertan en elementos residuales o separados de las calles, sea uno de los mejores legados de un Plan que ya está llegando al final de su recorrido.
Esta obra que se adjudicó a la empresa Ibersilva en el otoño de 2006 por el anterior equipo de gobierno municipal, hubiera sido imposible de ejecutar si otro equipo municipal, entonces presidido por Francisco Beltrán no hubiera ejecutado el ambicioso plan de cubrimiento del Alcabón que constituía una barrera física infranqueable para el desarrollo urbanístico de la margen derecha del barranco. Como tampoco hubiera sido posible asumir este proyecto sin la colaboración y la generosidad de los empresarios y promotores de la urbanización que participaron activamente con los Servicios Técnicos Municipales responsables de la redacción del Proyecto.
La rambla, en su dimensión y forma actuales, es también fruto de los procesos de planeamiento parcial sucesivos al Plan General, es decir del desarrollo del ya conocido por todo el mundo como sector SUP-2. Así su dimensión actual de 30 mts de anchura que incrementa los 20 previstos inicialmente, y su superficie superior a 1 hectárea, proviene de las modificaciones al planeamiento inicial gestionadas por los equipos municipales a finales de los años 90 y primeros años del dos mil. Igualmente su diseño responde a una reflexión sobre el valor que un espacio cívico de estas dimensiones ha de jugar en la nueva etapa de la ciudad de Fraga, donde aquel espacio pre-urbano al que se denominaba “las afueras”, es ahora ciudad consolidada.
Otros espacios urbanos importantes se han realizado durante estos años, así la Avenida de la Constitución, la Plaza de Aragón, la Avenida de los Hondos, los Jardines del Castillo, la Plaza de l’Hort de l’Hospital, Espacio Verde Luis Buñuel-Escorial , y otros muchos, quizás de menor dimensión, aunque igualmente importantes para el barrio donde se insertan. Cada uno de ellos ha contribuido a aumentar el valor urbano y el sentido cívico de la ciudad y de su barrio.
Cuando el Ayuntamiento presidido por Vicente Juan decidió construir los Jardines de Caterina pretendía que la nueva rambla sea un espació urbano singular de referencia para toda la ciudad, que forme parte de nuestra identidad, de nuestro paisaje urbano, un valor especial que está reservado a algunos elementos urbanos; pensemos en el Paseo Barrón, nuestro Cegonyer (¡los fragatinos no podríamos imaginarnos Fraga sin él!).
La Rambla recibe el nombre de los Jardines de Caterina y quiere ser testimonio perdurable de la solidaridad de los fragatinos con los países menos desarrollados, especialmente con Latinoamérica. Solidaridad que durante estos años se ha materializado en la aportación municipal del 0,7 % a proyectos de desarrollo y en el hermanamiento con la ciudad de Caterina en Nicaragua, donde se ha construido un Centro Escolar con la financiación del Ayuntamiento de Fraga que lleva el nombre de nuestra ciudad.
Será importante también que este gran salón de todos, que se diseñó con buenos materiales, con su necesario mobiliario y con abundante vegetación, se mantenga con cuidado por todos; por la corporación y por los vecinos, de manera que las nuevas generaciones de fragatinos puedan apreciarlo, y por que no, mejorarlo.
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